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暑さ寒さが体にきついねとつぶやいたから５月８日はシニア記念日

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■ hs126*4

2006年05月10日 (水) 18:01 * 編集

hs126*4top.jpg

アワアワ…

気づいたらあと一週間弱。出来るのかヘンシェル？？？？
そういえば去年も一週間前からあわてていたような。成長
してない予感。とりあえず組まないことには始まらない。
組むためには中身を何とかしないと。

hs126*4*2.jpg

コックピットには下北沢で以前発見した古いエッチング、
「ビッグエド」。ウソです、エッチングパーツ数２２の
軟弱ものしよう「チキンエド」。レバーの数だけで１５。
シートベルトもついていません。チキンだから…。

hs126*4*3.jpg

操縦席を組んで見るとやけに操縦桿が大きい。大きいの
は良いのですが、じつはコックピットフロアーのほとん
どがイタレリからのコンバートのためこの太い操縦桿で
はメーターパネルと干渉することが発覚。これだけエア
のパーツを使おうと思ったら形状が違う。輪っかだ。
どっちの形が正しいかよく分からなかったのでエア採用。
ただ、ちょっと太いので久々の真鍮工作。

hs126*4*4.jpg

後席はこんな感じ。実は操縦席を床に落としてレバー類
が全て吹っ飛んでしまいました。仕方ないので志賀昆虫
店の0番虫ピンで再生中。トホホ…。

# * Hs126B-1 制作記 * Comment (8) * Trackback (0) * ▲

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■ Comment

こんばんはー

とりあえず
ハリキッテ焦りつつ
ぶひぶひ言いながら
あと
一週間弱を楽しみませううううう(･ω･)

2006/05/10(水) 20:56:52 * URL * しょぼんぬ #-[編集]

しょぼんぬさん、こんばんは。
「あわてるならなぜに早くからやらないんだ」と
いくつになっても反省点は同じです。
頑張らなくては…。

2006/05/10(水) 22:03:38 * URL * パ～ル #-[編集]

こんばんは
こういう時って焦って大失敗をやらかしがちですが、どうか落ち着いて。
今回も抜群のコクピットですね。
なんだかセンス良くまとまっているなあと思います。

2006/05/11(木) 01:41:12 * URL * ドカ山 #EQLx3PZo[編集]

ドカ山さんも書いておられますが、センス抜群！
とくに後席のコクピットなんて72には見えません。
まだ10日近くありますので、焦らずあわてず、進めてください。
がんばってください～。

2006/05/11(木) 08:58:06 * URL * Kazu #9K64Lzaw[編集]

焦るな！焦るな！と思いつつやっぱり焦って何かしらやらかすんですよね。私もパンサーでやらかしました。今後もなにかやりそうな悪寒ですう～。とにかくがんばりましょう。

2006/05/11(木) 09:29:38 * URL * ヒロシ #-[編集]

ドカ山さん、こんにちは。
今考えるとD-9は現実逃避だったような…。
もはや猶予は無いので、「慎重」にひとつひとつの
作業をこなすしかありません。
がんばろう！！

2006/05/11(木) 09:44:42 * URL * パ～ル #-[編集]

Kazuさん、こんにちは。
Hs126の鮮明な写真というのが意外に少なくて
実のところコックピットがどのようになっているか
わからないので、ほとんどキット任せエッチング任せです。
だからあまり目立たないよう暗めでやってます。

2006/05/11(木) 09:48:53 * URL * パ～ル #-[編集]

ヒロシさん、こんにちは。
普段から失敗が多いのでレバーが飛んだくらいでは
凹まないのですが（だからまたやるという話しも）
さすがにリミットがつくと笑ってもいられませんよね。
とにかくひとつひとつの作業を確実に頑張ります。

2006/05/11(木) 09:56:50 * URL * パ～ル #-[編集]

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